今更ですがスポーツ自転車のタイヤ、ホイール関係のお話です
ここ数年、技術の進化でタイヤをチューブレスにされてるユーザー様が増えてきました。
チューブレス（正確にはチューブレスレディ、このレディがミソです）のメリットは
⓵チューブがなくなるので軽くなる
②チューブドに比べて低圧にできるので乗り心地が良くなる
③シーラント（パンク防止剤）が入ってるのでパンクしても大丈夫（？）
なんですがデメリットもあるわけで
⓵ チューブレス専用のホイールが必要 組み換えにコツが必要
② 出先でのパンク修理に手間がかかる（シーラントが仕事すればOKですが)
直らない場合はチューブ交換になりますがシーラントが入った状態でのチューブ交換は大変です・・・
③ シーラント交換（半年～最低年一回）が必要
④ 経年劣化でエア漏れしやすく、原因が様々、定期的にチューブレスバルブ（バルブコア含む）、リムテープの張り替えなどの
小まめなメンテナンスが必要な為ランニングコストがかかる
と言ったところが挙げられます。
こちらも ご一読 ください
どちらにも一長一短ありますので、当店ではお客様の使い方（乗り方）でチューブレスかチューブドか提案させていただいてます。
他店購入で新車購入してから2～3年シーラント交換せずにパンクで来店される方がいらっしゃいます、中にはシーラントの存在を知らない方も・・・( ;∀;)
おそらく「パンクしないから」「乗り心地が良くなるから」などのセールストークでチューブレスにされてる方もいらっしゃると思います、チューブレスは確かに快適です、
チューブレスタイヤはチューブドに比べてそれなりのメンテナンスが必要であることを知っていただけたら幸いです。
たまにしか乗らない、メンテナンスが面倒な方はチューブドにされることをお奨めします
今一度タイヤとホイールについて考えてみてはいかがでしょうか？
