今日から4月ですね、生憎の雨模様からのスタートになります
今年度もどうぞ御贔屓によろしくお願いいたします
通学自転車や納期が迫ってる案件で少々バタバタしております、納期にお時間いただいてますのでお早めにご相談を
お願いします
以前修理させていただいたお客様から点検のご依頼があり、お持ちいただくと前回修理したのではなく別な自転車でした
2台目のご依頼ホントありがとうございます
3年ほど使用されてるアルベルト、後輪の溝はまだあったものの、サイドのカットが数か所、タイヤ表面が荒れていたのもあったので交換しようと思ったら、ニップル（スポークとリムを繋ぐ金具）が1本割れてなくなってました
合わせてニップル交換と修正を施しました、スポーク折れやニップル割れを放置しておくと立て続けに折れたり、割れて最悪リムが変形してしまいますので発見したら早めに修理に出されてください
ニップル割れは近年のアルベルトで度々見かけます、ハイエンド車でもおこるトラブル、アルベルトに限らず定期的にチェックされることをお奨めします
このアルベルトは内装5段変速、3段変速車と構造、調整方法が異なります
点検窓が真っ黒で見えなかったので拭き取って確認すると変速位置がずれてました、内装5段は3段よりデリケートでずれたまま使用すると変速の不調をおこすだけでなく変速機の故障につながります
タイヤ、チューブ、ブレーキシューを交換して、点検、前の学校の通学証を剥がして、ワックス洗車（徹底的に洗いました✨）
して作業完了です
しっかりしたメーカー車でしたら定期的なメンテナンスをすることで中高の6年以上お使いいただけます
疲労感軽減や快適性も向上します、新学期、新年度に向けてお使いの自転車を見直してみませんか？
ご依頼、ご相談お待ちしております
